Tábori logisztika

Beírom.

Más. Hanna talált alternatív leutazást 0. napra szükség esetén, privi megy hamarost.

Gandalf írta: Össezdobjuk neki páran, és utólag kifizetni, akkor nem érint költségvetést.

Beírod a szervezőibe? Vagy priviben keressük meg őket?

Össezdobjuk neki páran, és utólag kifizetni, akkor nem érint költségvetést.

Gandalf írta: Minden évben van, aki utólag tud csak fizetni, nincs ezzel semmi gond.

Igen, de a költségvetésből nagyon fog hiányozni idén ez a pénz. Meg lehet oldani, de csúszós lenne. Viszont akkor szólok neki, hogy jöhet így is, de azért ezt ne tekintsük megoldottnak.

Minden évben van, aki utólag tud csak fizetni, nincs ezzel semmi gond.

Ezt kaptam. Mi legyen vele?

Szia dorw!

Sajnos van egy rossz hírem. Volt egy munkám, aminek a fizetéséből szerettem volna finanszírozni a tábort, de ma tudtam meg, hogy nem kapom meg időben a pénzt (nem is tudták megmondani, hogy mikor kapom meg). Így két lehetőségem maradt: vagy megkérlek titeket, hogy fizethessek utólag, vagy le kell mondanom a részvételt. Az előbbi elég kínos kérés, tudom, de azért megkockáztatom... De teljesen jogos, ha azt mondjátok, hogy ilyet nem lehet, és elfogadom.

nagyon sajnálom ...
Vewy

Ötlet: a szervezők összeadják neki? 500-1000 ft minden szervezőtől, aki tud adni. Aztán táboros talin megadja, és mindenki megkapja a járandóságát.

Gandalf írta:

gillz írta:

Gandalf írta: Van busz, de 6 órás buszút két átszállással is.

(És remélhetőleg a Volán nem akar akkor sztrájkolni)

én inkább lemennék aznap hajnalban busszal, mint az első napon reggel vagy Budapesten kell kezdeni a nulladik napi agyalást

Hát, ha másként nem megy, marad a buszozás, de azért próbálkozzunk még kocsikat szerezni!

A kocsikhoz csak annyit fűznék hozzá, hogy nagyon sokba fog ez kerülni. Nem hinném, hogy sokan adják oda az autójukat úgy, hogy maradhat a tábor végéig velünk, a visszautat meg mindenképpen ki kell fizetni. Ha nagyon kell jönni, és nincs vonat, akkor marad a busz.

gillz írta:

Gandalf írta: Van busz, de 6 órás buszút két átszállással is.

(És remélhetőleg a Volán nem akar akkor sztrájkolni)

én inkább lemennék aznap hajnalban busszal, mint az első napon reggel vagy Budapesten kell kezdeni a nulladik napi agyalást

Hát, ha másként nem megy, marad a buszozás, de azért próbálkozzunk még kocsikat szerezni!

Van busz, de 6 órás buszút két átszállással is.

(És remélhetőleg a Volán nem akar akkor sztrájkolni)

Van egy jó hír és egy kevésbé-jó-de-rossznak-azért-még-nem-minősíteném hírem.
Némi kéztördelés és krokodilkönnyek után azt mondták a sztárjkolni készülő vasutasok, hogy 12-én eltudunk menni, mert addigra, ha pénteken lesz is sztrájk helyreáll minden. Írásba nem adhatták, elvégre ez szigorúan titkos, és politikai döntés, és stb... tehát nem szabad elmondani senkinek, különben borzasztó rossz lesz nekem. Tehát 99%, hogy szombaton utazhatunk a tervszerint.

Viszont a 11-el már nem jártunk ilyen jól, arra nem mondtak semmit, csak hümgettek. Az én értelmezésemben - és az ő sokat sejtető gondterhelet ábrázatuk alapján - ez azt jelenti, hogy ha lesz, akkor aznap lesz munkabeszüntetés.

Erre az esetre alternatív megoldás javaslat: Pókkal és Márkkal a tervek szerint le tud menni 6-7 ember + a raktár. A szemetet összeszedjük, dekorálunk, berendezkedünk a nulladik napon, és így biztos nem fogunk unatkozni.
A többi 0-ik napos - ha akar - utánunk tud jönni másnap egy nagyon korai vonattal - ami lehet a 6:05, vagy a 8:05-ös [size=9:3vgv6ovn](ennek szerintem semmi értelme már)[/size] -, vagy még 11-én este, ha akkor járni fognak a vonatok.

Ha ezzel egyetértetek, akkor be lehetne tenni az óhajsóhaj topikba, hogy ne érje őket felkészületlenül. (Nem tudom, mikor érek haza, szóval ezt a feladadot áttestálnám Gandalfra. Mikor szokták bejelenteni, hogy sztrájk lesz x napon? Legkésőbb szerdán meg kellene vennem a 0-ik naposoknak a csop.jegyet!)

De addig is bízzunk benne, hogy nem lesz semmi! Tessék mindenkinek valamilyen imakönyvet, Bibliát, vallási kegytárgyat a párnája alá tennie!


Ja, és még elintéztem az utánfutót is, már csak fel kell venni 11-én. És 11 nap helyett csak 7-et kell fizetnünk.
K*rva jó vagyok, csak így szerényen...

Isten vagy. De min. természet szellem!

dorwinion írta: Rajta vagyok a témán, ma már futottam egy kört. Van valami címed, ahová személyesen is bemehetek a VSSZSZ-hez? Akármilyen. Akkár Gaskó lakcíme is...
[size=9:2k7dcity](Tuti, hogy megfogok őszülni a tábor végére.)[/size]

Honlap:
www.vdszsz.hu/

Egyéni telefonszámok:
www.vdszsz.hu/document/telefonlista1.doc

Hivatalos telefon: 351-1111,
Fax: 344-6770
Üzemi telefon/fax: 01-13-29

E-mail: info@vdszsz.hu

(a növénykék nem őszülnek, nyugi)

Gandalf írta:

MTI írta: Budapest, 2008. július 2., szerda (MTI) - Nem született megállapodás a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a MÁV-társaságok között a szakszervezet sztrájkköveteléseiről és a még elégséges szolgáltatásról a szerdán, Herczog László közvetítő bevonásával megtartott egyeztetésen.
A szakszervezeti követelésekről az egyeztetést július 7-én folytatják.
Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke megismételte a sztrájkbizottság keddi döntését: ha nem haladnak előre a tárgyalások, akkor két héten belül folytatják a február elsején megkezdett gördülő sztrájkot.
Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője elmondta: előzetes és nem megerősített információjuk szerint a szakszervezet a vasutasnapra, július 11-re vagy július 12-re szervezi a munkabeszüntetést.
A VDSZSZ eredeti követelése az volt, hogy 10 százalékos többlet béremelést akart elérni a kiszervezett MÁV-társaságok munkavállalói számára a megajánlott 6,9 százalék felett, egyúttal a MÁV Cargo privatizációs bevételéből 250 ezer forint kifizetését követelte a szakszervezet valamennyi vasutas számára.
Ez egészült ki azzal a követeléssel, hogy a korábban bezárásra szánt 38 vasúti szárnyvonalon maradjon meg a személyszállítás, valamint a pénzügyminiszter által bejelentett további infláció-növekedést a munkáltató 1,1 százalékos béremeléssel kompenzálja.
A tárgyalást követően Bárány Balázs újságíróknak elmondta: a munkáltató álláspontja változatlan a követelések, illetve a még elégséges szolgáltatás ügyében.
A szakszervezet szerint sztrájk esetén az elégséges szolgáltatás keretében naponta vonalanként 2 járatpár, illetve a budapesti elővárosban pedig további 20 járat közlekedjen.
Bárány Balázs megjegyezte: miközben a munkáltató eddig arról beszélt, hogy a sztrájk idején az összes közlekedésbiztonsági szabályt betartotta, addig a vasúttársaság saját belső vizsgálata egy sor szabálytalanságot tárt fel a sztrájk alatt.
A VDSZSZ alelnöke elmondta: a sztrájkbizottság újra értékeli a helyzetet, egyelőre még nincs döntés a munkaszüntetés folytatásának időpontjáról.
Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője a tárgyalás után közölte: a szakszervezet továbbra az irreális és a MÁV szerint jogilag megalapozatlan követeléseit hangoztatja. Ezeket a vasúttársaság nem tudja teljesíteni.
A MÁV Zrt. szóvivője közölte: meg nem erősített információjuk szerint a VDSZSZ a vasutasnapra szervezi a sztrájkot. Ez azt mutatja, hogy a szakszervezet nemcsak az utasok közlekedését teszi tönkre a nyaralási időszakban, hanem a vasutasok ünnepét is - húzta alá.
A MÁV Zrt. adatai szerint a VDSZSZ február elsején megkezdett és időközben többször felfüggesztett sztrájkja a MÁV-csoport szintjén 744 millió forint kárt okozott.

Rajta vagyok a témán, ma már futottam egy kört. Van valami címed, ahová személyesen is bemehetek a VDSZSZ-hez? Akármilyen. Akkár Gaskó lakcíme is...
[size=9:4gaxubdd](Tuti, hogy megfogok őszülni a tábor végére.)[/size]

MTI írta: Budapest, 2008. július 2., szerda (MTI) - Nem született megállapodás a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a MÁV-társaságok között a szakszervezet sztrájkköveteléseiről és a még elégséges szolgáltatásról a szerdán, Herczog László közvetítő bevonásával megtartott egyeztetésen.
A szakszervezeti követelésekről az egyeztetést július 7-én folytatják.
Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke megismételte a sztrájkbizottság keddi döntését: ha nem haladnak előre a tárgyalások, akkor két héten belül folytatják a február elsején megkezdett gördülő sztrájkot.
Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője elmondta: előzetes és nem megerősített információjuk szerint a szakszervezet a vasutasnapra, július 11-re vagy július 12-re szervezi a munkabeszüntetést.
A VDSZSZ eredeti követelése az volt, hogy 10 százalékos többlet béremelést akart elérni a kiszervezett MÁV-társaságok munkavállalói számára a megajánlott 6,9 százalék felett, egyúttal a MÁV Cargo privatizációs bevételéből 250 ezer forint kifizetését követelte a szakszervezet valamennyi vasutas számára.
Ez egészült ki azzal a követeléssel, hogy a korábban bezárásra szánt 38 vasúti szárnyvonalon maradjon meg a személyszállítás, valamint a pénzügyminiszter által bejelentett további infláció-növekedést a munkáltató 1,1 százalékos béremeléssel kompenzálja.
A tárgyalást követően Bárány Balázs újságíróknak elmondta: a munkáltató álláspontja változatlan a követelések, illetve a még elégséges szolgáltatás ügyében.
A szakszervezet szerint sztrájk esetén az elégséges szolgáltatás keretében naponta vonalanként 2 járatpár, illetve a budapesti elővárosban pedig további 20 járat közlekedjen.
Bárány Balázs megjegyezte: miközben a munkáltató eddig arról beszélt, hogy a sztrájk idején az összes közlekedésbiztonsági szabályt betartotta, addig a vasúttársaság saját belső vizsgálata egy sor szabálytalanságot tárt fel a sztrájk alatt.
A VDSZSZ alelnöke elmondta: a sztrájkbizottság újra értékeli a helyzetet, egyelőre még nincs döntés a munkaszüntetés folytatásának időpontjáról.
Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője a tárgyalás után közölte: a szakszervezet továbbra az irreális és a MÁV szerint jogilag megalapozatlan követeléseit hangoztatja. Ezeket a vasúttársaság nem tudja teljesíteni.
A MÁV Zrt. szóvivője közölte: meg nem erősített információjuk szerint a VDSZSZ a vasutasnapra szervezi a sztrájkot. Ez azt mutatja, hogy a szakszervezet nemcsak az utasok közlekedését teszi tönkre a nyaralási időszakban, hanem a vasutasok ünnepét is - húzta alá.
A MÁV Zrt. adatai szerint a VDSZSZ február elsején megkezdett és időközben többször felfüggesztett sztrájkja a MÁV-csoport szintjén 744 millió forint kárt okozott.

Gandalf írta:

A vasutasok várhatóan július 12-én, a vasutasnapon folytatják a február óta többször felfüggesztett gördülő sztrájkjukat - tudta meg a Népszabadság.

A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének (VDSzSz Szolidaritás) döntéshozó testülete határozott úgy, hogy ha nem születik megállapodás záros határidőn belül, ismét megbénítják a vasutat.

Bárány Balázs az érdekképviselet alelnöke a lapnak elmondta, hogy hónapokig azért nem fenyegetőztek, mert bíztak a közlekedési tárca új vezetésében, de elfogyott a türelmük.

Munkabeszüntetésre készülnek egyébként a Volán-társaságnál működő szakszervezetek is. Hétfői közleményükben azt írták ugyanis, hogy minden törvényes eszközt megragadnak, ha megkérdezésük nélkül döntenének a társaságok magánkézbe adásáról - olvasható a lapban.

Ajóbüdösnénikéjüket.

UPDATE:
Júl. 12. nem vasárnap, hanem szombat. Utánanéztem: vasutasnap július második vasárnapja. Bízzunk benne, hogy a Népszabi felületes volt és nem nézett a naptárra. Ha 13-án kezdődik a sztrájk, akkor csak a visszaút problémás.

Ha bármi miatt csúszik a le- vagy akár a visszautazás, kiverem belőlük a sz*rt is, hidd el... Ez nem vicc, hanem komolyan mondom. Szóval nyugi.
Csütörtökön bemegyek és személyesen érdeklődöm, mert telefonon esélytelen a dolog.

A vasutasok várhatóan július 12-én, a vasutasnapon folytatják a február óta többször felfüggesztett gördülő sztrájkjukat - tudta meg a Népszabadság.

A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének (VDSzSz Szolidaritás) döntéshozó testülete határozott úgy, hogy ha nem születik megállapodás záros határidőn belül, ismét megbénítják a vasutat.

Bárány Balázs az érdekképviselet alelnöke a lapnak elmondta, hogy hónapokig azért nem fenyegetőztek, mert bíztak a közlekedési tárca új vezetésében, de elfogyott a türelmük.

Munkabeszüntetésre készülnek egyébként a Volán-társaságnál működő szakszervezetek is. Hétfői közleményükben azt írták ugyanis, hogy minden törvényes eszközt megragadnak, ha megkérdezésük nélkül döntenének a társaságok magánkézbe adásáról - olvasható a lapban.

Ajóbüdösnénikéjüket.

UPDATE:
Júl. 12. nem vasárnap, hanem szombat. Utánanéztem: vasutasnap július második vasárnapja. Bízzunk benne, hogy a Népszabi felületes volt és nem nézett a naptárra. Ha 13-án kezdődik a sztrájk, akkor csak a visszaút problémás.

Finc 16-án érkezik, mint Morgana, ezért rendbe mnár nem érdemes sorolni, de el kell neki szépen magyarázni, miért nem.

Új jelentkezők!!!

Finc: Brandirhoz szeretne kerülni - udvarias, de határozott kérés -, és csak kézművest jelölt meg.
Isilrohir: 1. versírás, 2. bölcselkedés, 3. kézműves.

Leguanember írta: Már nem azért, de ha műfagyöngyöt aggatok a fákra, az rettenet.

Ott a kész liget, mit ekll azon még műnövényekkel dekorálni?

Lehetne inkább kócból vagy mittoménmiből zuzmószakállakat lógatni vagy vetexszel kezdeni vmit. A műnövények meg nagyon drágák, valóban.

Ebben a kócban van valami... most hirtelen a mangrove mocsarak jutottak az eszembe... sejtelmes, kissé komor... meglátjuk!

Gandalf írta: Valami olyasmi kéne, ami nem néz ki gázul, ha fára aggatjuk.

Hát, ha rondát sikerül venni, akkor majd ráfogom Márkra. Tényleg, színben, formában van valami elképzelés, preferencia?

Valami olyasmi kéne, ami nem néz ki gázul, ha fára aggatjuk.

Gandalf írta: - Fákra műborostyánok, műfagyöngy, ilyesmi, amiel kidekorlálhatjuk a Ligetet

Szerintem borostyánt tudunk szedni az erdőben, és az elég sokáig képes élőnek tűnni. (Most jutott eszembe, megkérdezem, van-e azon a részen.)
Azt tudjátok, hogy milyen művirágokat, növényeket lehet vásárolni pl. a matccsban. Jó lesz, ha olyasmiből próbálok meg valami ízlésesebet kiválogatni? Az igazán szépek drágábbak az igaziaknál.

Jelzem újra, el ne vesszen: Márkkal szombaton bevásárolunk, ezért kétlem, hogy 4-5 előtt odaérnénk.